“您的快递正在通过邮政‘高速公路’！”11月14日，在乌鲁木齐邮区中心邮件处理中心，在5大场景、13个模块、47项功能全面应用的数字化陪伴下，一件件快递正顺着传输带，实现从卸车到装车“不落地”的分拣、封发、装车，而高速运转的传输带，就是快递小哥们所说的“邮政高速公路”。

“双11”过后，乌鲁木齐的快递企业迎来业务高峰期，记者走进乌鲁木齐邮区中心的邮件处理中心，探访这里的数字化赋能，让快递分拣更高效、更方便的过程。

 今年已进入第17个“双11”，电商大促已从“购物节”升级为“购物季”。持续延长的促销周期，推动消费需求平稳释放，智能科技为物流提速注入硬核动力。

在乌鲁木齐邮区中心邮件处理中心，记者看到，以大型设备、自动化传输设备为主要架构的中心车间，一辆辆大型集装箱式绿色邮政货车正整整齐齐地停靠在每一个卸车端口。

工作人员正在互相配合，将每一件快递卸车，码放至面前的传输带上，自此快递走上了“邮政高速公路”，进入分拣环节。

这时候，今年新投用的窄带分拣机与4台智能机械臂便派上了大用场。只见邮件经过滑槽进入供件平台，智能机械臂便通过3D相机智能识别邮件位置、大小等信息，实现智能抓取和供件，眨眼的功夫，就完成了十几件邮件的分拣。被分拣的邮件经过传输，自动进入对应地区的通道，继续进行下一轮分拣。

邮件经过长途运输，难免会出现破损的情况，遇到“受伤”的邮件怎么办呢？

别担心，分拣线上的工作人员会手疾眼快地将“受伤”邮件拿下，送到离她最近的“邮件医院”，即破损邮件修复台，经过细致的“包扎”“缝合”后，再进行分拣处理。

“我们在卸车、装车、手工处理作业区、供件台等容易发现破损邮件的区域设置了破损邮件修复台。”负责此项工作的安明兴说，每个修复台配备了工具箱、胶纸、封胶器、剪刀、美工刀、大头笔等修复工具。破损邮件在分拣环节第一时间修复，不仅加快了邮件赶频发运，还减少了邮件流向下一环节破损加剧导致内件散落，在压降邮件丢失、提升邮政寄递服务质量、改善客户体验等方面发挥了重要作用。

“以前巡查一圈场地需50分钟，现在通过系统，设备识别率、收容率、邮件积压点等数据一目了然，管理效率大幅提升。”乌鲁木齐邮区中心生产管控部经理田军说，通过5大场景、13个模块、47项功能的全面应用，管理人员可实时掌握车辆装卸进度、设备运行状态、邮件流向轨迹、人员岗位分布等关键数据，实现“一屏统览、一键调度”。分拣结束后的快件，将通过汽车运输至各个网点，由快递员配送至收件人手中。

据了解，随着2025年“双11”寄递旺季进入攻坚阶段，11月1日至12日，乌鲁木齐邮区中心邮件处理量44.3万件，虽然较日常量略有提升，但业务量基本平稳，加上科技设备的投入使用，使乌鲁木齐邮区中心沉着应对，着力提升服务品质，确保“量质齐升”为用户提供安全、可靠、高效的用邮服务。